Слухи и пересуды о новом Mitsubishi Outlander ходили в интернете уже давно. И вот, на днях, Mitsubishi официально презентовал новый Outlander 2010 для китайского и австралийского рынков. Первое, что бросается в глаза - рестайлинг передней части аутлендера "под 10-й лансер".

Кроме бросающихся внешних изменений передней части изменений у нового аутлендера не так уж и много. Авто с бензиновым 4-хлитровым двигателем технически вообще не изменились. А вот автомобилям с трёхлитровым двигателем увеличили мощность до 230 лошадиных сил (было 220). При этом крутящий момент вырос до 291 H/м.

Mitsubishi Outlander 2010 с V6 как и анонсировалось будут оборудованы новой трансмиссией, которая получила название S-AWC. Это  полноприводная трансмиссия с самоблокирующимся дифференциалом спереди. Шестиступенчатая коробка автомат при остановке теперь самостоятельно переходит на нейтральную передачу благодаря системе Idle Neutral Logic, а чтобы  новый аутлендер не скатывался назад при трогании в гору, его оснастили системой Hill Assist Control.